намирате се в: начало / продукти / автомобили
|
Lubricant advisor
|
-10%
|
|
|
Автомобили |
Транспорт |
Мотоциклети |
Трансмисии |
Антифризи Спирачна течност | Почистване и защита | Греси | Хидравлики | Агро | Кораби и лодки |
||
|
ПРОДУКТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ОПИСАНИЕ |
|
|
АВТОМОБИЛНИ МАСЛА |
||
|
Competition / Racing |
||
|
GALAXIE RS SAE 0W40
Опаковка: 2 л. |
100% Синтетика Competition Racing High HTHS |
Очаквайте скоро...
Стандарти: ACEA C3-07, A3/B4-07 API SM ILSAC GF-4 FORD WSS-M2C937-A Приложение: Например FORD FOCUS RS (03-2009) изисква SAE 0W-40 Ford WSS-M2C937-A спецификация. |
|
GALAXIE GT SAE 10W60
Опаковка: 2 л. |
100% Синтетика Competition Racing High HTHS |
Предназначение: 100% синтетично състезателно масло създадено с полиалфаолефини (PAO) и естери със висока молекулна плътност, за да осигурят максимално смазване при екстремални условия. Предназначено за високо натоварени спортни, GT (Grand Touring) и чисто състезателни бензинови и дизелови двигатели. Също така предназначено и за много модели, изискващи специфичния вискозитетен клас SAE 10W60, API SG, SH, SJ, SL или SM, или ACEA A3/B3 (Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lancia, Lotus, Maserati,...). Стандарти:
ACEA A3/B3 |
|
GALAXIE SAE 15W50
Опаковка: 2 л. |
100% Синтетика Competition Racing High HTHS |
Предназначение: 100% синтетично масло за състезателни двигатели. Специално разработено да покрие най-високите изисквания при състезателните двигатели. Най-подходящо за многоклапанни и турбокомпресорни бензинови двигатели на състезателни и спортни автомобили. Подходящо и за автомобили с катализатори и турбодизелови двигатели. Свойства и предимства: Отлична стабилност на масления филм при високи температури. Изключителни детергентни (миещи) и диспергиращи (предотвратяващи натрупването на отлагания) свойства. Поддържа постоянно налягане при висока температура. Добавените синтетични естери увеличават многократно устойчивостта на маслото от летливост (изпаряемост). Galaxie 15W50 надвишава стандартите по ACEA и API, както и изискванията на основните производители. Стандарти: Надвишава стандартите |
|
Low SAPS
технология |
|
|
|
LUBE DE SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
100% Синтетика Low SAPS DPF Longlife Fuel Economy High HTHS
Volkswagen Group VW 504.00 – 507.00
R5 и V10 TDI
Mitsubishi Mercedes Porsche BMW Subaru Най-широко приложение |
Предназначение: 100% Синтетично Long Life и Low SAPS масло за най-съвременни бензинови и дизелови двигатели със или без DPF. Официално одобрено от водещите Немски производители: VW Group, BMW, Mercedes, Porsche със техните най-нови стандарти: VW 504.00/507.00 ; BMW Longlife-04 ; MB-Approval 229.51 ; Porsche C30. LUBE DE 5W30 може да се използва и когато се изискват стандартите на ACEA: C3 и C2. Забележка: R5 и V10 TDI двигателите до 2007г трябва да използуват само VX 2000 0W30 (VW 506.01), а от 2007г-->могат да преминат на LUBE DE 5W30 / VX 2103 5W30 (VW 507.00). Официални одобрения: VW 504.00 – VW 507.00 Porsche C30 (Cayenne V6) MB 229.51 BMW Longlife-04
Спецификации: ACEA C3/C2, A3/B4-08
|
|
LUBE P SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Low SAPS FAP / DPF Longlife Fuel Economy Low HTHS
Peugeot Citroen FIAT Mitsubishi Toyota Honda Subaru |
Предназначение: 100 % синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Масло от Low SAPS технология осигуряващо икономия на гориво. Специално разработено за превозни средства от групата на PSA (Peugeot / Citroen), които изискват Low SAPS масла за намаляване консумацията на гориво, отговарящи на стандарта PSA B71 2290. Това масло е подходящо за всеки бензинов или дизелов двигател изискващ ACEA C2 масло с вискозитет SAE 5W30. Свойства и предимства: Low SAPS технология (ниско съдържание на Сулфатна пепел, Сяра и Фосфор). Удължава живота на филтъра за сажди при дизеловите двигатели. Добра съвместимост с катализаторните системи. Ниско ниво на HTHS при 150°C осигуряващо по-добри резултати за намаляване разхода на гориво. Оптимизира вредните емисии и предпазва околната среда. Невероятна устойчивост от окисляване. Защита от EMHV (метилов естер от растително масло наречен Диестер). Изключителна защита от износване. Без проблем достига удължени интервали на смяна. Покрива специфични изисквания на PSA: DW 10 двигателен тест както и специални лабораторни тестове на PSA. Препоръчителен продукт за повечето * двигатели от групата на PSA. *Забележка: За бензиновите двигатели EW12 E4 (2.2l), EW10A (2.0l) и EW7A (1.8l), използвайте само хW40 масло в съответствие със стандартите B71 2296 (LUBE FR 5W40/VX 1000 5W40) или B71 2294 (VX 500 10W40). Винаги проверявайте стандарта и вискозитетния клас на маслото по SAE препоръчани в сервизната книжка на превозното средство. Официални одобрения: PSA B71 2290 Спецификации: ACEA C2-08, A5/B5-07 API SM/CF Fiat 9.55535-S1
|
|
LUBE O SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Longlife High HTHS
GM / Opel- GM DEXOS 2 VW Group BMW Mercedes Subaru
Широко приложение |
Предназначение: Синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Low SAPS технология.Специално разработено за леки автомобили, джипове и лекотоварни превозни средства от групата на GM (OPEL), за които се препоръчва Longlife стандартa GM DEXOS 2. Надвишава и заменя предходните спецификации за икономия на гориво и удължени интервали на смяна GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025 (дизел). Lube O 5W30 е подходящо и за всеки бензинов или дизелов двигател нуждаещ се от спецификациите изброени по-долу. Свойства и предимства: Low SAPS технология (ниско съдържание на Сулфатна пепел, Сяра и Фосфор). Удължава живота на филтъра за сажди при дизеловите двигатели. Оптимална съвместимост с катализаторните системи. Намалява консумацията на гориво през целия период на експлоатация. Оптимизира вредните емисии и предпазва околната среда. Невероятна устойчивост от окисляване и изключителна защита от износване.Без проблем достига удължени интервали на смяна.Перфектна съвместимост с предходните спецификации GM-LL-A-025/GM-LL-B-025. Универсален продукт с много широко приложение подходящ както за нови, така и за по-стари превозни средства. Висока защита от срязване на масления филм.Запазва вискозитета си в течение на експлоатационния срок. Официални одобрения: GM DEXOS 2 (надвишава GM-LL-A-025/GM-LL-B-025).
Спецификации: ACEA C3-08, A3/B4-07 API SM/CF MB 229.51/229.31 BMW Longlife 04 VW 502.00/505.00/505.01 |
|
LUBE J SAE 5W30
Опаковка: 2, 208 л. |
Low SAPS DPF Longlife Fuel Economy Low HTHS
Jaguar 3.0L Land Rover 3.0L Mazda DPF |
Предназначение: Синтетично енергоспестяващо масло осигуряващо икономия на гориво. Специално разработено по стандарта Ford WWS-M2C934-B, който се изисква за двигателите 3.0L дизел на Jaguar (нaпр: XF 3.0 D V6) и Land Rover. Също така може да се използва и за Евро 5 / Евро 4 двигатели оборудвани със система за третиране на отработените газове и/или когато производителят препоръчва употреба на горивоспестяващо масло или масло от стандарта ACEA C1 (MAZDA). LUBE J може да се използва целогодишно във всякакви условия (магистрала, интензивен градски трафик). Свойства и предимства: Low SAPS технологията на това масло значително удължава живота на филтъра за сажди при дизеловите двигатели. Оптимизира работата на катализатора и предпазва EGR клапана от запушване. Вискозитет 5W30 с нисък HTHS. Намалява разхода на гориво, значително редуцира вредните емисии и предпазва околната среда още с първоначалното палене на двигателя. Отлична устойчивост на окисление. Запазва оригиналните качества на двигателя и удължава живота му. Спецификации: ACEA C1-08, JASO DL1 Ford WSS-M2C934-B (надвишава спецификацията Ford WSS-M2C934-A -> VX 1701 5W30)
|
|
VX 2103 SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 5, 208 л. |
100% Синтетика Low SAPS DPF Longlife Fuel Economy High HTHS
VW Group VW 504.00 – 507.00
R5 и V10 TDI
Mitsubishi Mercedes Porsche BMW Subaru |
Предназначение: Low SAPS масло (технология с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра) за дизелови и бензинови двигатели. Предлага защита на системите DPF (филтър за дизелови частици) и видовете катализатори. Специално предназначено за най-новите Евро5/Евро4 автомобили от групата на VW: VW 504.00 и VW 507.00. Тези стандарти на VW заемат мястото на VW 505.01/505.00/506.00/506.01 (дизел) и VW 502.00/503.00/503.01 (бензин). По този начин VX 2103 е подходящо за бензинови и дизелови (вкл. помпа дюза) двигатели на автомобили и лекотоварни ванове от групата на VW *(Audi, Seat, Skoda и VW) с Longlife пробег (или не), с или без DPF филтър. Също така за дизелови и бензинови двигатели на други марки изискващи тези стандарти (DOODGE Caliber, JEEP Compass, MITSUBISHI Grandis, PORSCHE Cayenne V6). Това специално масло е също така подходящо за много други марки, където се препоръчва употребата на вискозитетен клас SAE 5W30 понеже отговаря и на изискванията Porsche C30, MB229.51/229.31, BMW Longlife-04, ACEA A3/B4 и A3/B3. * Забележка: Без R5 и V10 TDI двигатели, където се изисква стандарт VW 506.01 (VX 2000 0W30). Свойства и предимства: 100 % синтетичната формула осигурява изключителна защита от оксидация. Индексът 5W подобрява циркулацията на маслото при ниски температури. Високо ниво на HTHS свойства: отлична защита от „срязване” при изключително високи температури. Оптимална защита за двигателя при първоначалното запалване. Забележка: R5 и V10 TDI двигателите до 2007г трябва да използуват само VX 2000 0W30 (VW 506.01), а от 2007г-->могат да преминат на LUBE DE 5W30 / VX 2103 5W30 (VW 507.00). Официални одобрения: VW 504.00 – VW 507.00 Спецификации: ACEA C3 level, A3/B4-08 MB 229.51/229.31 BMW Longlife-04 Porsche C30 (Cayenne V6) |
|
VX 1704 SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Low SAPS FAP Longlife High HTHS
Renault FAP Nissan FAP/DPF |
Предназначение: Синтетично масло за дизелови двигатели (Евро 4/Евро 5) с филтър за твърди частици. “Low SAPS” технология за максимална защита на катализаторните системи: дизелов филтър за твърди частици (FAP), катализатори. Специално разработено за дизеловите двигатели на Renault оборудвани с филтър за твърди частици (хомологация на Renault RN0720). Подходящо за последно поколение дизелови двигатели с DPF при леки и лекотоварни автомобили. Съобразено с изискванията на производителя при нужда от ACEA C4 или ACEA C3 масла с вискозитетен индекс 5W30. Свойства и предимства: Синтетичната формула осигурява невероятна защита от оксидация. Запазва максимално дълго първоначалните си качества. Вискозитетният индекс 5W подобрява циркулацията на маслото при ниски температури: незабавно и оптимално смазване още от паленето на двигателя до времето за смяна. Високо ниво на HTHS качества: отлична защита от „срязване” при изключително висока температура. Подсилена защита за двигателя дори и при най-високи натоварвания. Нова Low SAPS формула съдържаща ниски нива на сулфатна пепел, фосфор и сяра спомагащи за по-дълъг живот на филтрите за твърди частици и катализаторите. Официални одобрения: Renault RN0720 (Всички видове Renault дизелови двигатели оборудвани с FAP, с изключение само на 2.2 dCi FAP, който се обслужва от LUBE FR 5W40/VX 600R 5W40) Спецификации: ACEA C4-08 (C3)
|
|
VX 1703 SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 5, 208 л. |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Longlife High HTHS
Volkswagen Group Mitsubishi Mercedes GM / Opel BMW Toyota Subaru и др. Най-широко приложение
|
Предназначение: Синтетично Low SAPS масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за най-новите Евро4/Евро5 двигатели с DPF: BMW (Longlife-04), Mercedes-Benz (МB 229.51/229.31), GM/OPEL (C3), Renault/Nissan/Suzuki (ACEA C3) и такива от групата на VW (бензинови, помпа дюза или не без Longlife пробег: VW 502.00/505.00/505.01). Може да се използва и при по-стари двигатели на BMW, където се изискват Longlife 01 и Longlife 98 стандарти, а така също и в двигатели където се изисква от производителя SAE 5W30 ACEA A3/B4 (или ACEA A3/B3), C3 (или C2) масло. Свойства и предимства: Осигурява изключителна защита от оксидация. Индексът 5W подобрява циркулацията на маслото при ниски температури. Високо ниво на HTHS свойства: отлична защита от „срязване” при изключително високи температури. Оптимална защита за двигателя при първоначалното запалване. Low SAPS формулата на VX 1703 5W30 удължава живота на системите DPF и видовете катализатори. Намалява консумацията на гориво и вредните емисии. VX 1703 SAE 5W30 многократно надвишава изискванията на производителите, ACEA и API. Официални одобрения: MB 229.51/229.31 BMW Longlife 04 VW 502.00/505.00/505.01 Спецификации: ACEA C3-08, (C2), A3/B4-07 API SM/CF Renault F9Q FAP, M9R FAP Suzuki (1.9 DdiS) Nissan (C3)
|
|
VX 1701 SAE 5W30 Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Low HTHS
Mazda DPF |
Предназначение: Синтетично Low SAPS масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за най-новите Евро 4/Евро 5 двигатели с DPF изискващи масло намаляващо разхода на гориво – Fuel Economy, ACEA C1 и/или Ford WSS-M2C-934-A. VX 1701 се препоръчва за двигателите на Mazda с DPF и изискващи Low SAPS масло. Свойства и предимства: Удължава живота на DPF филтъра. Ефикасно за катализаторите и EGR клапана. Изключителна защита от оксидация. Удължава живота на двигателя и запазва оптималните му качества. VX 1701 SAE 5W30 многократно надвишава изискванията на основните производители и ACEA. Спецификации: ACEA C1-07 JASO DL-1 Ford WSS-M2C934-A Mazda (DPF)
|
|
VX 1000 FAP 5W40
Опаковка: 2 л. |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Longlife High HTHS GM Dexos 2 Volkswagen Group Peugeot Citroen Renault BMW Mercedes Ford Porsche FIAT |
Очаквайте скоро... (вижте секцията новини)
Стандарти и одобрения: ACEA C3-10 + A3/B4-07; API SN/CF; GM Dexos 2; Fiat 9.55535-S2; Ford WSS-M2C917A; BMW LL-04; MB 229.31; PORSCHE A40; VW 502.00/505.00/505.01; RN 0710/0700
|
|
VX 1703 SAE 5W40
Опаковка: 1, 2, 5, 208 л. |
Синтетика Low SAPS DPF Fuel Economy Longlife High HTHS
Volkswagen Group BMW Mercedes Ford Porsche FIAT |
Предназначение: Синтетично Low SAPS масло специално разработено за бензинови и дизелови двигатели (помпа дюза и комън рейл) от групата на VW с удължени интервали за смяна на масло до 15 000 км или една година. Прилага се при Евро 4/Евро5 стандарт или когато се изискват стандартите ACEA C3 SAE 5W40, BMW Longlife 04, Mercedes-Benz 229.31, PORSCHE. Може да се използва и при по-стари двигатели на BMW, където се изискват Longlife 01 и Longlife 98 стандарти, а така също и в двигатели където се изисква от производителя SAE 5W40 ACEA A3/B4 (или ACEA A3/B3) масло. Свойства и предимства: Вискозитетът SAE 40 дава защита от „срязване”, отлично смазване и оптимално налягане на маслото при висока температура. Индексът 5W подобрява циркулацията на маслото при ниски температури. Оптимална защита за двигателя при първоначалното запалване. VX 1703 5W40 многократно надвишава изискванията на основните производители, ACEA и API. Официални одобрения: API SM/CF BMW Longlife 04 MB 229.31 VW 502.00/505.00/505.01 PORSCHE A40 (* без Cayenne V6 -> LUBE DE 5W30 / VX 2103 5W30 ) Спецификации: ACEA C3-08, A3/B4-07 FIAT 9.55535-S2 FORD WSS M2C-917A (Ford Galaxy 1.9 TDI)
|
|
Синтетични масла |
|
|
|
VX 2000 SAE 0W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
100 % Синтетика Longlife Fuel Economy VW PD Low HTHS
Volkswagen Group R5 & V10 TDI до 2007г Mitsubishi |
Предназначение: 100 % синтетично Longlife и горивоспестяващо масло за мощни и високонатоварени бензинови и дизелови двигатели. Специално формулирано да покрие най-строгите изисквания за бензинови и дизелови двигатели (след 2000 год.) с WIV (удължен пробег между две смени) от групата на VW (Audi, Seat, Skoda, VW) вкл. R5 и V10 TDI, изискващи стандарт VW 503.00 (бензин), VW 506.00 (дизел) и VW 506.01 за дизел с помпа дюза. Подходящо за турбокомпресорни двигатели (вкл. новите помпа дюза), многоклапанни и с катализатори, когато производителя изисква ACEA A5/B5, или ACEA A1/B1 масла. VX 2000 може да се използва в изключително натоварени условия, независимо от сезона. Свойства и предимства: Изключителна защита от оксидация. Перфектна течливост при ниска температура. Чувствително намаляване консумацията на гориво. Удължени интервали на смяна до 30 000 км. Лесен студен старт и много добра устойчивост на масления филм при високи температури. * Забележка: За последно поколение двигатели от групата на VW с DPF изискващи стандартите VW 504.00/507.00, използвайте VX 2103 FAP 5W30. R5 и V10 TDI двигателите до 2007г трябва да използуват само VX 2000 0W30 (VW 506.01), а от 2007г-->могат да преминат на LUBE DE 5W30 / VX 2103 5W30 (VW 507.00). Спецификации: ACEA A5/B5-07 VW 503.00/506.00/506.01
|
|
VX 1600 SAE 0W30
Опаковка: 2, 208 л. |
100 % Синтетика Longlife Fuel Economy High HTHS
Mercedes Volvo GM / Opel BMW Volkswagen Group Mitsubishi GDI Peugeot Citroen
|
Предназначение: 100% синтетично масло
за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за следните модели
превозни средства: Volvo: Стандарт ACEA A3/B4 с вискозитет SAE 0W30
препоръчителен за следните модели двигатели: 1.6 и 2.4 дизел; 2.4 и 2.5
бензин. Mercedes-Benz: Стандарт MB 229.5 препоръчителен при удължени
интервали на смяна. General Motors
/ Opel: Стандарт GM-LL-A-025
препоръчителен за бензинови двигатели. Поради високите си качества и
спецификации това масло е особено подходящо за много двигатели: бензинови,
дизелови, турбодизелови, многоклапанни, с директно впръскване, както и за
такива работещи в много тежки условия (интензивно градско каране, планински
пътища, магистрални пробези). VX 1600 SAE 0W30 е подходящо за употреба
целогодишно във всякакви условия. Официални одобрения: MB 229.5 Спецификации: ACEA A3/B4-08 API SL/CF GM-LL-A-025 BMW Longlife-01 VW 502.00/505.00
|
|
VX 1500 SAE 0W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
100 % Синтетика Longlife Fuel Economy Low HTHS
Honda Mitsubishi Land Rover Volvo Jaguar
|
Предназначение: 100% синтетично масло за чувствително намаление разхода на гориво и вредните емисии. Предназначено за леки автомобили и джипове с бензинови и дизелови двигатели, включително и такива с турбокомпресори и директно впръскване. В частност препоръчано, когато се изисква SAE 0W30 или ACEA A5/B5; A1/B1 масло: Volvo, Mitsubishi, Land-Rover, Honda, Jaguar… Свойства и предимства: 100% синтетичната формула осигурява перфектни температурни качества. Незабавно и оптимално смазване още при запалване. Добро смазване при всякакви условия на работа: градско движение, магистрала, офроуд. Позволява удължени интервали на смяна. Отлична работа в студени условия. Нисък HTHS вискозитет при 150 °C. VX 1500 SAE 0W30 многократно надвишава изискванията на ACEA и API. Спецификации: ACEA A5/B5-08, A1/B1 API SL/CF
|
|
LUBE J SC SAE 5W20
Опаковка: 2, 208 л. |
Синтетика Longlife Fuel Economy Low HTHS
Jaguar 5.0L Land Rover 5.0L USA Ford 4.6L |
Предназначение:
Гориво-спестяващо синтетично масло от вискозитетен клас SAE 5W20 за
двигатели на леки автомобили и лекотоварни превозни средства. Формула
създадена по последна технология със специално подбрани присадки и базово
масло.Специално препоръчано за 5.0 V8 Supercharged JAGUAR и LAND-ROVER
бензинови двигатели (Ford WSS-M2C925-A / Ford WSS-M2C925-B спецификация). Спецификации:
FORD WSS-M2C925-B Най-близък продукт на YACCO до изискванията за: Ford USA, F-150 4.6 V8 или 5.4 V8 Ford USA, Mustang 4.6 V8 |
|
LUBE F SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Longlife Fuel Economy Low HTHS
Ford Jaguar Land Rover Mazda
|
Предназначение: Синтетично енергоспестяващо масло осигуряващо икономия на гориво. Специално разработено по стандарта Ford WWS-M2C913-C. LUBE F осигурява по-добра устойчивост на биогорива, оптимизира икономията на гориво и намалява вредните емисии. Това масло е препоръчително за повечето двигатели на ФОРД *(където спецификациите Ford WWS-M2C913-C и Ford WSS-M2C913-B/A са препоръчани) и за всички бензинови или мощни турбодизелови, многоклапанни двигатели, когато производителя препоръчва употребата на АСЕА А5/В5 или А1/В1 масло. LUBE F може да се използва целогодишно във всякакви условия (магистрала, интензивен градски трафик). Свойства и предимства: Чувствително намалява разхода на гориво спрямо стандарта FORD WSS-M2C913-B (с повече от 0,5%). Оптимизира вредните емисии и предпазва околната среда. Устойчивост от окисляване и изключително подобрен контрол за натрупването на сажди. Постигане на още по-големи интервали на смяна. Перфектна съвместимост с предходните стандарти FORD WSS-M2C913-B и FORD WSS-M2C913-A. Подходящо както за най-нови, така и за по-стари модели. Висока устойчивост от срязване и добра съвместимост с биодизелово гориво. Гарантирани качества на маслото (стабилен маслен филм и защита от износване) дори и при наличие на 7% биодизел в него.
Забележка: За Форд Ка
2009 и Форд Галакси 1.9D 02/95-04/00-02/06 използвайте YACCO VX 1703 5W40.
За Форд Фокус RS 03/2009 се консултирайте с YACCO. ACEA A5/B5-08, A1/B1 Ford WSS-M2C913-C (надвишава Ford WSS-M2C913-B и Ford WSS-M2C913-A)
|
|
VX 1600 SAE 5W30
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Longlife Fuel Economy High HTHS
Mitsubishi GDI Mercedes BMW |
Предназначение: Синтетично масло с висок вискозитетен индекс при високи температури за бензинови, дизелови и двигатели с газови уредби. Специално разработено за BMW (BMW Longlife-01) и Mercedes–Benz (MB 229.5) двигатели изискващи Longlife масло, ако не са оборудвани с DPF. Особено подходящо за турбокомпресорни многоклапанни двигатели с Common Rail, използвани в тежки условия. Подходящо и за автомобили с катализатори и газови уредби. Свойства и предимства: Високи HTHS свойства: много добра защита от „срязване” при много висока температура. Индексът 5W осигурява отлични качества при ниска температура, а SAE 30 позволява нисък коефициент на триене. Изключителна защита от оксидация и поддържане двигателя в чисто състояние. VX 1600 SAE 5W30 многократно надвишава изискванията на BMW, DaimlerChrysler, ACEA и API. *Забележка: За дизелови двигатели помпа-дюза от групата на Фолксваген използвайте VX 2103 (VW 507.00), VX 1703 5W40 (VW 505.01) или VX 2000 (VW 506.01). Официални одобрения: MB 229.5 BMW Longlife 01 Спецификации: ACEA A3/B4-07 API SL/CF
|
|
VX 1000 SAE 5W40
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
100% Синтетика Sport Longlife High HTHS
Mercedes VW group BMW Porsche Renault Nissan Peugeot Citroen GM/Opel FIAT Toyota Най-широко приложение Най-доброто
от
SAE 5W40 |
Предназначение: За мощни и високо-натоварени бензинови и дизелови многоклапанни двигатели с принудително пълнене, както и за дизелови двигатели с директно впръскване. Перфектно за съвременните мощни двигатели. VX 1000 може да се използва в най-тежки условия: спортни автомобили, дълги магистрални пробези и градски условия. Подходящо и за автомобили с катализатори и газови уредби. Свойства и предимства: 100 % синтетично масло най-доброто от вискозитет 5W40. Изключителна стабилност при висока температура и устойчивост на маслото от „срязване”. Отлични качества при ниски температури, както и изключителни детергентни (миещи) и диспергиращи (предотвратяващи натрупването на отлагания) свойства. Оптимална защита за двигателя при първоначалното запалване. Запазва двигателя чист, дори и при изключително тежки условия на експлоатация. VX 1000 5W40 надвишава изискванията на основните производителите, ACEA и API. Забележка: За дизелови двигатели помпа-дюза от групата на Фолксваген използвайте VX 2103 (VW 507.00), VX 1703 5W40 (VW 505.01) или VX 2000 (VW 506.01). Официални одобрения: API SN/CF MB 229.5 BMW Longlife 01 VW 502.00/505.00 PORSCHE A40 (* без Cayenne V6 -> VX 2103 5W30) Спецификации: ACEA A3/B4-08 RENAULT RN010/RN0700 GM–LL– B025 PSA 2296 level FIAT 9.55535 M2/Z2/H2/N2 |
|
LUBE FR SAE 5W40
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Longlife Fuel Economy High HTHS
Peugeot Citroen Renault Nissan Mercedes GM / Opel VW group Porsche BMW Широко приложение |
Предназначение: Високотехнологично синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за съвременни модели на Френските производители: - От групата на PSA (Peugeot/Citroën): бензинови и дизелови двигатели без FAP, когато не се изисква употребата на SAE xxW30 или PSA B71 2290 масло. - От групата на Renault (Renault/Nissan/Dacia): бензинови двигатели (с турбо или без), дизелови двигатели без FAP и 2.2 dCi дизелови двигатели с FAP. LUBE FR 5W-40 е подходящо и за много други типове двигатели: - BMW дизелови двигатели без DPF и бензинови изискващи масло BMW Longlife-01 или BMW Longlife-98. - OPEL/GM дизелови двигатели изискващи масло по стандарт GM-LL-B025. - MERCEDES-BENZ дизелови двигатели без DPF и някои бензинови двигатели (стандарт MB 229.3). - Бензинови и дизелови двигатели без DPF от групата на VW произведени до 2007 година (без двигатели помпа-дюза) с нормални интервали на смяна изискващи стандартите VW 502.00 или VW 505.00. - PORSCHE: всички двигатели без тези изискващи стандарта C30 SAE 5W-30 (Cayenne,....) - LUBE FR 5W-40 е също така препоръчително за всеки тип двигател изискващ употребата на SAE 5W-40 ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, и/или API SN/CF, API SM/CF, API SL/CF масла.
Свойства и предимства:
Подсилена температурна стабилност предпазваща от образуване на утайки
особено при Официални одобрения:
PSA B71 2296 (Peugeot/Citroën) Спецификации: ACEA A3/B4-08 API SN/SM/CF BMW LL 01 GM-LL-B-025 MB 229.3 PORSCHE A40 VW 502.00/505.00
|
|
VX 600 R SAE 5W40
Опаковка: 1, 2, 208 л. |
Синтетика Longlife Common Rail High HTHS
Renault Nissan |
Предназначение: Висок клас синтетично Longlife масло за дизелови и бензинови двигатели (вкл. многоклапанни, турбо-компресорни и такива с директно впръскване). Специално създадено за Renault да осигурява удължени интервали на смяна при моделите им с бензинови, дизелови двигатели без филтър за твърди частици и при 2.2 dCi с дизелов филтър за твърди частици (FAP). Позволява употреба дори и в най-тежки условия. Свойства и предимства: Усилена температурна стабилност. Бързо и плътно смазване още при стартиране на двигателя. Предотвратява образуването на утайки. Отличната защита от оксидация поддържа смазочните качества дори и при удължени интервали на смяна. Усилени противоизносващи качества. Отлични детергентни и диспергиращи качества. Позволява удължени интервали на смяна. VX 600 R SAE 5W40 многократно надвишава изискванията основните европейски производители, ACEA и API. *Забележка: За Евро 4/5 дизелови двигатели оборудвани с DPF филтър, да се направи справка какви са препоръките на производителя и да се избере масло от VX FAP гамата на YACCO. Официални одобрения: Renault RN0710 Renault RN0700 Спецификации: ACEA A3/B4-08 API SM/CF
|
|
VX 600 SAE 5W40
Опаковка: 1, 2, 5, 60, 208 л. |
Синтетика Longlife Common Rail High HTHS
Porsche Mercedes VW group GM/OPEL BMW FIAT Широко приложение |
Предназначение: Много високо функционално синтетично масло за бензинови и турбодизелови двигатели. Особено прецизирано за мощни бензинови и дизелови двигатели. Най-подходящо за многоклапанни бензинови двигатели с инжекцион и турбодизелови двигатели с Common Rail оборудвани с филтър за твърди частици, където не се изисква Low SAPS масло. VX 600 е едно универсално масло подходящо за употреба в градски условия, или магистрални такива в тежки условия. Свойства и предимства: Максимална защита при високи температурни режими. Много добри детергентни и диспергиращи свойства. Оптимално смазване на двигателя при първоначалното запалване. Поддържа двигателя чист и удължава живота му. VX 600 SAE 5W40 надвишава изискванията основните производители, ACEA и API. * Забележка: За дизелови двигатели с помпа дюза от групата на VW използвайте VX 2103 FAP (VW 507.00) или VX 1703 FAP 5W40 (VW 505.01), или VX 2000 (VW 506.01) в зависимост от препоръките на производителя. Официални одобрения: API SL/CF МВ 229.3 BMW Longlife 98 VW 502.00/505.00 GM–LL– B025 PORSCHE A40 (* без Cayenne V6 -> VX 2103 5W30) Спецификации: ACEA A3/B4-08
|
|
Полу-синтетични масла |
|
|
|
VX 500 SAE 10W40
Опаковка: 1, 2, 5, 60, 208 л. |
100% Полу-синтетика Multivalve Diesel Injection GTI / DCI / TDI / HDI
Mercedes Volkswagen Group Peugeot Citroen Renault Широко приложение |
Предназначение: 100 % полу-синтетично масло за високонатоварени бензинови и дизелови двигатели включително дизелови двигатели с директно впръскване (GTI, DCI, TDI, HDI без DPF) с или без турбокомпресор (без VW помпа-дюза). Препоръчително за употреба при интензивни пробези по магистрала, в тежки условия или при автомобили работещи в условия на чести спирания и тръгвания. Подходящо и за двигатели с газови уредби и катализатори. Свойства и предимства: 100 % полу-синтетична формула подсилена със синтетични компоненти. Нисък вискозитет при ниска температура. Високи детергентни (миещи) и диспергиращи (предотвратяващи натрупването на отлагания) свойства. Гарантирано максимално смазване чак до края на препоръчителния пробег. Намалява общото износване в случаи на чести стартове. Предпазва частите от замърсяване и удължава живота на двигателя. VX 500 SAE 10W40 многократно надвишава изискванията на основните производители, ACEA и API. *Забележка: a) За дизелови двигатели с помпа дюза от групата на VW използвайте VX 1703 FAP 5W30/5W40 (VW 505.01). б) За клиентите които са ползвали до сега VX 500 R 10W40, следва да изберат VX 500 10W40. Съвсем скоро то ще бъде официално одобрено по бензиновия стандарт RN 0700. По-добър вариант обаче е да се предпочете LUBE FR 5W40/VX 600 R 5W40 (RN0710/RN0700) Официални одобрения: API SL/CF PSA 2230/2294 VW 501.01/505.00 Спецификации: ACEA A3/B4-08
|
|
VX 300 SAE 10W40
Опаковка: 1, 2, 5, 208 л. |
Полу-синтетика Multivalve Diesel Injection Широко приложение |
Предназначение:
Висок клас полу-синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели.
Предназначено за многоклапанни двигатели с или без турбокомпресор. Особено подходящо за двигатели с хидравични повдигачи. Добре
пригодено и за двигатели с газови уредби и катализатори. Подходящо за
наситени градски и междуградски пробези. *Забележка: За дизелови двигатели с помпа дюза от групата на VW използвайте VX 1703 FAP 5W30/5W40 (VW 505.01). Спецификации: ACEA A3/B4-08 API SL/CF MB 229.1 VW 501.01/505.00
|
|
VX 300 SAE 15W50 Опаковка: 1, 2, 5, 60, 208 л. |
Полу-синтетика с магнезий Sport Multivalve Turbo
Широко приложение |
Предназначение: Полу-синтетично висок клас масло подсилено с магнезий за спортен тип бензинови и дизелови двигатели. Адаптирано за всеки вид бензинови и дизелови двигатели (многоклапанни, турбокомпресорни...). Най-подходящо за двигатели с по-големи хлабини и предполагаема консумация на масло. Подходящо за двигатели с газови уредби и/или катализатори. Препоръчителна употреба в двигатели произведени преди 2000 год. Свойства и предимства: Образувано на синтетична база. Допълнително подсилено с магнезий. Изключителна температурна и оксидационна стабилност. SAE 50 осигурява максимална защита при високи температури. Намалява разхода на масло и предотвратява образуването на утайки в картера. VX 300 SAE 15W50 надвишава изисканията на основните производители, ACEA и API. *Забележка: За дизелови двигатели с помпа дюза от групата на VW използвайте VX 1703 FAP 5W30/5W40 (VW 505.01). Спецификации: ACEA A3/B3-08 API SL/CF MB 229.1 VW 501.01/505.00
|
|
Минерални масла |
|
|
|
VX 100 SAE 15W40 Опаковка: 1, 2, 5, 60, 208 л. |
Висок клас минерално |
Предназначение: Висок клас минерално масло. Пригодено за всякакви условия на експлоатация. Осигурява отлично смазване и целогодишна защита на турбокомпресорни или нормално аспирирани бензинови и дизелови двигатели. Годно за катализатор и газова уредба. Свойства и предимства: SAE 15W40 се препоръчва за целогодишна употреба. Добри противоизносващи качества надвишаващи изискванията на ACEA A3/B3 и API SL/CF. Добри детергентни (миещи) и диспергиращи (предотвратяващи натрупването на отлагания) свойства. Отлична издръжливост на оксидация. VX 100 SAE 15W40 надвишава изискванията на ACEA и API. Спецификации: ACEA A3/B3-08 API SL/CF
|
|
VX 100 SAE 20W50 Опаковка: 1, 2, 5, 60, 208 л. |
Висок клас минерално |
Предназначение: Висок клас минерално масло. Осигурява отлично смазване и целогодишна защита на турбокомпресорни или нормално аспирирани бензинови и дизелови двигатели. Идеално за горещ климат както и при висока консумация на масло. SAE 50 намаля консумацията на масло и оптимизира мазането при високи температури и големи хлабини на двигателя. Годно за катализатор и газова уредба. Свойства и предимства: Добри противоизносващи качества надвишаващи изискванията ACEA A3/B3 и API SL/CF. Добро ниво на детергентни (миещи) и диспергиращи (предотвратяващи натрупването на отлагания) свойства. VX100 SAE 20W50 надвишава изискванията на ACEA и API. Спецификации: ACEA A3/B3-08 API SL/CF
|
|
Ретро масла |
|
|
|
LEGENDE SAE 15W50 Опаковка: 2 л. |
Минерално Ретро
|
Предназначение: Специално мултиградно масло за класически ретро автомобили (1950→). Най-подходящо за четири тактови двигатели на стари автомобили и мотоциклети, включително и състезателни. Да се използва единствено за двигатели използващи детергентно масло. Свойства и предимства: Отлични антикорозионни и противоизносващи качества. Поддържа дебел и постоянен маслен филм, дори и когато автомобила е само на съхранение и не се движи за дълъг период. Целогодишна защита. YACCO LEGENDE е широко препоръчвано и използвано от множество колекционерски клубове. Спецификации: API SF/CC |
|
Ние можем да Ви помогнем в избора на подходящото масло за Вашият автомобил. Моля, изпращайте запитванията си чрез проформата най-долу в раздела Контакти. Ще получите отговор и професионален съвет директно от централата на YACCO България. |
||
