|
ПРОДУКТИ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
СПЕЦИФИКАЦИИ И ХОМОЛОГАЦИИ |
|
АВТОМОБИЛНИ МАСЛА |
|
Competition / Racing |
|
|

GALAXIE
GT
SAE 10W60
|
100%
Синтетика
Competition
Racing
|
100% синтетично състезателно масло създадено с полиалфаолефини (PAO) и
естери със висока молекулна плътност, за да осигурят максимално смазване
при екстремални условия. Предназначено за високо натоварени спортни, GT
(Grand Touring) и чисто състезателни бензинови и дизелови двигатели. Също
така предназначено и за много модели, изискващи специфичния вискозитетен
клас SAE 10W60, API SG, SH, SJ, SL или SM, или ACEA A3/B3 (Alfa Romeo, BMW,
Ferrari, Lancia, Lotus, Maserati,...).
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

GALAXIE
15W50
|
100%
Синтетика
Competition
Racing
|
100% синтетично масло
за състезателни двигатели. Специално разработено
да покрие най-високите изисквания при състезателните
двигатели. Най-подходящо за многоклапанни и турбокомпресорни
бензинови двигатели на състезателни и спортни автомобили.
Подходящо и за автомобили с катализатори и турбодизелови двигатели.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|
Новотехнологични масла
LOW SAPS |
 |
|

LUBE DE
SAE 5W30
|
100%
Синтетика
Low SAPS
DPF
Longlife
Fuel Economy
Volkswagen Group
VW 504.00 – 507.00
R5 и V10 TDI
след 2007г.
Mitsubishi
Mercedes
Porsche
BMW
|
100% Синтетично Long Life и Low SAPS масло за
най-съвременни бензинови и дизелови двигатели със или без DPF. Официално
одобрено от водещите Немски производители: VW Group, BMW, Mercedes, Porsche
със техните най-нови стандарти: VW 504.00/507.00 ; BMW Longlife-04 ;
MB-Approval 229.51 ; Porsche C30. LUBE DE 5W30 може да се използва и когато
се изискват стандартите на ACEA: C3 и C2.
Забележка: R5 и
V10 TDI двигателите до 2007г
трябва да използуват само VX 2000 0W30 (VW 506.01),
а от 2007г-->могат да преминат на LUBE DE
5W30 / VX 2103 5W30 (VW 507.00).
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

LUBE P
5W30
|
Синтетика
Low SAPS
FAP / DPF
Longlife
Fuel Economy
Peugeot/Citroen
FIAT
Toyota
|
Синтетично
масло за бензинови и дизелови двигатели. Масло от Low SAPS технология
осигуряващо икономия на гориво. Специално разработено за превозни средства от
групата на PSA (Peugeot / Citroen), които изискват Low SAPS масла за
намаляване консумацията на гориво, отговарящи на стандарта PSA B71 2290.
Това масло е подходящо за всеки бензинов или дизелов двигател изискващ ACEA
C2 масло с вискозитет SAE 5W30.
Спецификация:
EN.PDF
BG.
PDF
|
|

LUBE O
5W30
|
Синтетика
Low
SAPS
DPF
Fuel
Economy
Longlife
GM / Opel
Volkswagen
Group
BMW
Mercedes |
Синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели. Low SAPS
технология.Специално разработено за леки автомобили, джипове и лекотоварни
превозни средства от групата на GM (OPEL), за които се препоръчва Longlife
стандартa GM DEXOS2. Надвишава и заменя предходните спецификации за
икономия на гориво и удължени интервали на смяна GM-LL-A-025 (бензин) и
GM-LL-B-025 (дизел). Lube O 5W30 е подходящо и за
всеки бензинов или дизелов двигател нуждаещ се от спецификациите изброени
по-долу.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG.
PDF
|
|

LUBE J
5W30
|
Low SAPS
DPF
Longlife
Fuel Economy
Low HTHS
Jaguar
Land
Rover
Mazda
|
Синтетично енергоспестяващо масло осигуряващо икономия на гориво. Специално
разработено по стандарта Ford WWS-M2C934-B, който се изисква за двигателите
3.0L дизел на Jaguar (нaпр: XF 3.0 D V6) и Land Rover. Също така може да се
използва и за Евро 5 / Евро 4 двигатели оборудвани със система за третиране
на отработените газове и/или когато производителят препоръчва употреба на
горивоспестяващо масло или масло от стандарта ACEA C1 (MAZDA). LUBE J може
да се използва целогодишно във всякакви условия (магистрала, интензивен
градски трафик).
Спецификация:
ENG.
PDF
BG.
PDF
|
|

VX
2103
5W30
|
100%
Синтетика
Low SAPS
DPF
Longlife
Fuel Economy
Volkswagen
|
Low SAPS
масло
(технология с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра) за
дизелови и бензинови двигатели. Предлага защита на системите
DPF
(филтър за дизелови частици) и видовете катализатори. Специално
предназначено за най-новите Евро 4/Евро
5 автомобили от групата на
VW:
VW
504.00 и
VW
507.00. Тези стандарти на VW заемат мястото на VW 502.00/505.00/501.01 и
VW
503.00/506.00/506.01. По този начин VX 2103 е подходящо за бензинови и
дизелови (вкл. помпа дюза) двигатели на автомобили и лекотоварни ванове от
групата на VW *(Audi, Seat, Skoda и VW) с Longlife пробег (или не), с или
без DPF филтър. Също така за дизелови и бензинови двигатели на други марки
изискващи тези стандарти (DOODGE Caliber, EEP Compass, MITSUBISHI Grandis,
PORSCHE Cayenne V6).
*
Забележка:
Без
R5
и
V10
TDI
двигатели, където се изисква стандарт VW
506.01 (VX
2000 0W30).
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

VX
1704
5W30
|
Синтетика
Low
SAPS
DPF
Longlife
Renault
|
Синтетично масло за дизелови двигатели (Евро 4/Евро 5) с филтър за твърди частици. “Low SAPS” технология за максимална защита на катализаторните системи: дизелов филтър за твърди частици (DPF), катализатори. Специално
разработено за дизеловите двигатели на Renault оборудвани с филтър за
твърди частици (хомологация на Renault RN0720). Подходящо за последно
поколение дизелови двигатели с DPF при леки и лекотоварни автомобили.
Съобразено с изискванията на производителя при нужда от ACEA C4 или
ACEA C3 масла с вискозитетен индекс 5W30.
Спецификация: ENG. PDF
BG. PDF |
|

VX 1703
5W30
|
Синтетика
Low
SAPS
DPF
Fuel
Economy
Longlife
Volkswagen
Group
BMW
Mercedes
GM / Opel
Nissan
Suzuki
и др. |
Синтетично
Low
SAPS
масло за
бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за най-новите
Евро 4/Евро 5 двигатели с
DPF:
BMW (Longlife-04),
Mercedes-Benz
(МB
229.51/229.31),
Renault/Nissan/Suzuki
(ACEA
C3). Може
да се използва и при по-стари двигатели на
BMW,
където се изискват
Longlife
01
и
Longlife
98
стандарти.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

VX 1702
5W30
|
Синтетика
Low
SAPS
DPF
Fuel Economy
FIAT
Peugeot
Citroen
Toyota |
Синтетично Low SAPS
масло за най-новите бензинови и дизелови Евро 4/Евро 5 двигатели
с DPF (PEUGEOT/ CITROEN, HONDA, FIAT, FORD, LAND ROVER, MAZDA, TOYOTA,
VOLVO), изискващи ACEA C2 масло или ACEA A5/B5 (A1/B1) - Fuel
Economy масло.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF |
|

VX 1701
5W30
|
Синтетика
Low
SAPS
DPF
Fuel Economy
Ford
Mazda |
Синтетично
Low SAPS
масло за бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за
най-новите Евро 4/Евро
5 двигатели с
DPF
изискващи
масло намаляващо разхода на гориво –
Fuel Economy,
ACEA C1
и/или
Ford
WSS-M2C-934-A.
VX
1701 се препоръчва за двигателите на
Ford
и
Mazda с
DPF
и изискващи
Low SAPS
масло.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG. PDF
|
|

VX 1703
5W40
|
Синтетика
Low SAPS
DPF
Fuel
Economy
Longlife
Volkswagen
Group
BMW
Mercedes
Ford
Porsche
FIAT |
Синтетично Low SAPS
масло специално разработено за бензинови и дизелови двигатели (помпа
дюза и комън рейл) от групата на VW с удължени интервали за
смяна на масло до 15 000 км или една година. Прилага се при Евро 4/Евро 5 стандарт или когато се изискват стандартите ACEA C3
SAE 5W40, BMW Longlife 04, Mercedes-Benz
229.31, PORSCHE. Може да се използва и при по-стари двигатели на BMW,
където се изискват Longlife 01 и Longlife
98 стандарти.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG. PDF
|
|
Синтетични
масла |
 |
|

VX
2000
0W30
|
100 %
Синтетика
Longlife
Fuel Economy
VW PD
Volkswagen
Group |
100 %
синтетично
Longlife
и
горивоспестяващо
масло за мощни и високонатоварени бензинови и дизелови двигатели. Специално
формулирано да покрие най-строгите изисквания за бензинови и дизелови
двигатели (след 2000 год.) с
WIV
(удължен пробег между две смени) от групата на
VW
(Audi,
Seat,
Skoda,
VW)
вкл.
R5
и
V10
TDI,
изискващи стандарт
VW
503.00 (бензин),
VW
506.00 (дизел) и
VW
506.01 за дизел с
помпа
дюза. Подходящо за турбокомпресорни двигатели (вкл.
новите помпа дюза), многоклапанни и с катализатори, когато производителя
изисква
ACEA A5/B5,
или
ACEA A1/B1
масла.
VX
2000 може да се използва в изключително натоварени условия, независимо от
сезона.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG. PDF |
|

VX 1600
0W30
|
100 %
Синтетика
Longlife
Fuel Economy
High HTHS
Mercedes
Volvo
GM / Opel
BMW
Volkswagen
Group |
100% синтетично масло за бензинови и дизелови
двигатели. Специално разработено за следните модели превозни средства:
Volvo: Стандарт ACEA A3/B4 с вискозитет SAE 0W30 препоръчителен за следните
модели двигатели: 1.6 и 2.4 дизел; 2.4 и 2.5 бензин. Mercedes-Benz:
Стандарт MB 229.5 препоръчителен при удължени интервали на смяна. General
Motors / Opel: Стандарт GM-LL-A-025 препоръчителен за бензинови двигатели.
Поради високите си качества и спецификации това масло е особено подходящо
за много двигатели: бензинови, дизелови, турбодизелови, многоклапанни, с
директно впръскване, както и за такива работещи в много тежки условия
(интензивно градско каране, планински пътища, магистрални пробези). VX 1600
SAE 0W30 е подходящо за употреба целогодишно във всякакви условия.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

VX 1500
0W30
|
100 %
Синтетика
Longlife
Fuel
Economy
Honda
Mitsubishi
Land Rover
Volvo
Jaguar |
100% синтетично масло за чувствително намаление разхода на гориво и
вредните емисии. Предназначено за леки автомобили и джипове с бензинови
и дизелови двигатели, включително и такива с турбокомпресори и директно
впръскване. В частност препоръчано, когато се изисква SAE 0W30 или ACEA A5/B5; A1/B1 масло: Volvo, Mitsubishi, Land-Rover,
Honda, Jaguar…
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF |
|

LUBE J
SC
SAE 5W20
|
Синтетика
Longlife
Fuel Economy
Jaguar
Land Rover
Ford
|
Гориво-спестяващо синтетично масло от вискозитетен клас SAE 5W20 за
двигатели на леки автомобили и лекотоварни превозни средства. Формула
създадена по последна технология със специално подбрани присадки и базово
масло.Специално препоръчано за 5.0 V8 Supercharged JAGUAR и LAND-ROVER
бензинови двигатели (Ford WSS-M2C925-A / Ford WSS-M2C925-B спецификация).
LUBE J SC 5W20 е подходящо за употреба във всеки друг тип двигател, когато
производителя изисква спецификациите на ACEA A1/B1, API SL, ILSAC GF-3,
FORD WSS-M2C925-A във вискозитетен клас SAE 5W-20 масло.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

LUBE F
5W30
|
Синтетика
Longlife
Fuel Economy
Ford
Jaguar
Land Rover
Mazda
|
Синтетично енергоспестяващо масло осигуряващо
икономия на гориво. Специално разработено по стандарта Ford WWS-M2C913-C.
LUBE F осигурява по-добра устойчивост на биогорива, оптимизира икономията
на гориво и намалява вредните емисии. Това масло е препоръчително за
повечето двигатели на ФОРД *(където спецификациите Ford WWS-M2C913-C и Ford
WSS-M2C913-B/A са препоръчани) и за всички бензинови или мощни
турбодизелови, многоклапанни двигатели, когато производителя препоръчва
употребата на АСЕА А5/В5 или А1/В1 масло. LUBE F може да се използва
целогодишно във всякакви условия (магистрала, интензивен градски трафик).
Спецификация:
ENG.
PDF
BG.
PDF
|
|

VX
1600
5W30
|
Синтетика
Longlife
Fuel
Economy
Sport
BMW
Mercedes
|
Синтетично
масло
с висок вискозитетен индекс при високи температури за бензинови, дизелови и
двигатели с газови уредби.
Специално разработено за
BMW
(BMW
Longlife-01)
и
Mercedes–Benz
(MB
229.5) двигатели изискващи
Longlife
масло, ако не са оборудвани с
DPF.
Особено подходящо за турбокомпресорни многоклапанни двигатели с
Common Rail,
използвани в тежки условия.
Подходящо и за автомобили с катализатори и газови уредби.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG. PDF
|
|

VX 1000
5W40
|
100%
синтетика
Sport
Longlife
Mercedes
BMW
Volkswagen Group
Peugeot/Citroen
Porsche
FIAT |
За
мощни и високо-натоварени
бензинови и дизелови многоклапанни двигатели с принудително пълнене, както
и за дизелови двигатели с директно впръскване. Перфектно за съвременните
мощни двигатели.
VX
1000 може да се използва в най-тежки условия: спортни автомобили, дълги
магистрални пробези и градски условия. Подходящо и за автомобили с
катализатори и газови уредби.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

LUBE FR
SAE
5W40
|
Синтетика
Longlife
Fuel Economy
Peugeot
Citroen
Renault
Nissan
Mercedes
GM / Opel
VW group
Porsche
BMW |
Високотехнологично синтетично масло за
бензинови и дизелови двигатели. Специално разработено за съвременни модели
на Френските производители:
- От групата на PSA (Peugeot/Citroën):
бензинови и дизелови двигатели без FAP, когато не се изисква употребата на
SAE xxW30 или PSA B71 2290 масло.
- От групата на Renault (Renault/Nissan/Dacia):
бензинови двигатели (с турбо или без), дизелови двигатели без FAP и 2.2 dCi
дизелови двигатели с FAP.
LUBE FR 5W-40 е подходящо и за много други
типове двигатели:
- BMW дизелови двигатели без DPF и бензинови
изискващи масло BMW Longlife-01 или BMW Longlife-98.
- OPEL/GM дизелови двигатели изискващи масло по
стандарт GM-LL-B025.
- MERCEDES-BENZ дизелови двигатели без DPF и
някои бензинови двигатели (стандарт MB 229.3).
- Бензинови и дизелови двигатели без DPF от
групата на VW произведени до 2007 година (без двигатели помпа-дюза) с
нормални интервали на смяна изискващи стандартите VW 502.00 или VW 505.00.
- PORSCHE: всички двигатели без тези изискващи
стандарта C30 SAE 5W-30 (Cayenne,....)
- LUBE FR 5W-40 е също така препоръчително за
всеки тип двигател изискващ употребата на SAE 5W-40 ACEA A3/B4, ACEA A3/B3,
и/или API SN/CF, API SM/CF, API SL/CF масла.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG.PDF |
|

VX 600 R
5W40
|
Синтетика
Longlife
Common
Rail
Renault
|
Висок клас синтетично Longlife масло за дизелови и бензинови двигатели (вкл. многоклапанни,
турбо-компресорни и такива с директно впръскване). Специално създадено
за Renault да осигурява удължени интервали на смяна при моделите им с
бензинови, дизелови двигатели без филтър за твърди частици и при 2.2
dCi с дизелов филтър за твърди частици (DPF). Позволява употреба дори
и в най-тежки условия.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|

VX 600
5W40
|
Синтетика
Longlife
Common
Rail
Porsche
Mercedes
Volkswagen
Group
GM/OPEL
BMW
FIAT
|
Много високо функционално синтетично масло за бензинови и турбодизелови
двигатели. Особено прецизирано за мощни бензинови и дизелови двигатели.
Най-подходящо за многоклапанни бензинови двигатели с инжекцион и
турбодизелови двигатели с
Common Rail
оборудвани с филтър за твърди частици, където не се изисква
Low SAPS
масло.
VX
600 е едно универсално масло подходящо за употреба в градски условия, или
магистрални такива в тежки условия.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG. PDF
|
|
Полу-синтетични
масла |
 |
|

VX 500
10W40
|
100%
Полу-синтетика
Multivalve
Diesel
Injection
GTI / DCI / TDI
/ HDI
Mercedes
Volkswagen Group
Peugeot
Citroen
|
100 % полу-синтетично масло за високонатоварени бензинови и дизелови
двигатели включително дизелови двигатели с директно впръскване (GTI, DCI,
TDI, HDI
без DPF)
с или без турбокомпресор. Препоръчително за употреба при интензивни пробези
по магистрала, в тежки условия или при автомобили работещи в условия на
чести спирания и тръгвания.
Подходящо и за
двигатели с газови уредби и катализатори.
Спецификация: ENG. PDF
BG. PDF
|
|

VX 300
10W40
|
Полу-синтетика
Multivalve
Diesel
Injection
|
Висок клас полу-синтетично масло за бензинови и дизелови двигатели.
Предназначено за многоклапанни двигатели с или без турбокомпресор. Особено подходящо за двигатели с хидравични повдигачи. Добре
пригодено и за двигатели с газови уредби и катализатори. Подходящо за
наситени градски и междуградски пробези.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG. PDF
|
|

VX 300
15W50
|
Полу-синтетика
с магнезий
Sport
Multivalve
Turbo
|
Полу-синтетично
висок
клас масло
подсилено с магнезий за спортен тип бензинови и дизелови двигатели.
Адаптирано за всеки вид бензинови и дизелови двигатели (многоклапанни,
турбокомпресорни...). Най-подходящо за двигатели с по-големи хлабини и
предполагаема консумация на масло. Подходящо за двигатели с газови уредби
и/или катализатори.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF
|
|
Минерални
масла |
 |
|

VX 100
15W40
|
Висок клас
минерално
|
Висок клас минерално масло. Пригодено за всякакви условия
на експлоатация. Осигурява отлично смазване и целогодишна защита на турбокомпресорни или нормално аспирирани бензинови и дизелови двигатели.
Годно за катализатор и газова уредба.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF |
|

VX 100
20W50
|
Висок клас
минерално
|
Висок клас минерално масло. Осигурява отлично смазване и целогодишна защита на турбокомпресорни или нормално аспирирани бензинови и дизелови двигатели.
Идеално за горещ климат както и при висока консумация на
масло.
SAE
50 намаля консумацията на масло и оптимизира мазането при високи
температури и големи хлабини на двигателя. Годно за катализатор и газова
уредба.
Спецификация:
ENG.
PDF
BG. PDF |
|
Ретро
масла |
 |
|

LEGENDE
15W50
|
Минерално
Retro
300 000 км.
световен
рекорд
|
Специално мултиградно масло
за класически ретро автомобили
(1950—>). Най-подходящо за четири тактови двигатели
на стари автомобили и мотоциклети, включително и състезателни. Да се
използва единствено за двигатели използващи детергентно масло.
Спецификация:
ENG. PDF
BG. PDF |
|
 |